メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | スーパーカブC70ベースのカスタム仕様した車両の出品です。 実動車で走る曲がる止まるは問題ありません。 塗装は艶消しの自家塗装ですのでシールド等に剥がれがあります。 以前150ccエンジンを載せていましたが 現在は原付2種に変更しました。 不具合点は ヘッドライト、ホーン、フロントブレーキランプが点灯しません。去年までは正常に作動しました。シート下部に5ミリほどの破れありますが私は気になりません。 新品部品 ヘッドライト ウインカーLED前後 ハンドルとレバー ミラー チェーン リアサスペンション テールランプとLED化 フロントタイヤ keyシリンダー 準新品(新品購入後ほぼ未使用に近い物) シート スピードメーター マフラー スイッチホルダー リアスプロケット リアタイヤ 以上ですが他にもあると思いますが 画像を見て判断お願いします。 エンジン 中華152FMHの107cc新品4速マニアルクラッチ オーバーホール済みです。 内容は 全バラ バリ取り組み付け ケース、クランクベアリングNTN製に交換 クランク心だし(よくズレているので) シリンダーホーニング加工とヘッドバルブすり合わせ。 ピストン、シリンダー、バルブクリアランス測定。 オイルシール国産に交換。 以上プロの方の作業です。 おおまかですがこんな感じで規定トルクにて組み付けました。 キャブはpc20を使用ですがメインジェットのセッティングが必要かと思います。 尚、慣らし運転が必要です。(100キロメーターほど) 慣らし終了後のセッティングが良いと思います。 マフラーは社外直管タイプですがバッフルとステンレスタワシ装着で主観ですが爆音ではありません(外せば爆音です) ジェネレーターカバーはホンダ純正品に()交換してあります。 カスタムされてる車両ですので現車確認して下さい、慣らし運転が必要なので乗って帰るのはお断りします。 引き取りを希望してますが 配送業者の手配は素人なので落札者様がお願いします、但し日時によってはこちらが対応できない場合がございます。 書類あります。(落札後に原付2種の廃車譲渡証明) 価格のご相談も可能です。 引き渡し後は3Nでお願いします。 できる限り誠意を持って対応しますので知りたい方はコメントにてご連絡ください。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
90%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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