メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 前にヤフオクで購入しました。 台湾製?です。ケイヒン製では御座いません。 FTR223で使用していました。 インシュレーター外径35パイです。 MJ130 SJ44 加速ポンプのダイヤフラムはFTR223だと 量が多すぎでしたのでKX450用に交換してます。 FTRがスカチューンしてあればポン付出来ると思います。 当方スロットルワイヤーは引きだけで使用していました。 低中速ではレスポンスも良く楽しめたのですが スモールキャブゆえに最高速度はノーマルキャブより 遅くなりました。 私のFTRではトップスピード ノーマルキャブ120キロ位 FTR28 100キロ位でした。 ファンネルはケイヒンの赤(ショート)に交換しました。 ダイアフラムのカバーは赤で自家塗装です。 フラットバルブに若干のがたつきがあり信号待ちなどで スロットル0%のアイドリングでE/G回転が下がり切らない時がたまにあります。その時は軽く空ぶかしすると改善されました。 当方たまにダートも行くためその都度フィルター付きノーマルキャブと付け替えながら使用してました。 よろしくお願いします。 |
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
95%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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