メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 88年式SRX400のフレームに600のエンジンを載せ替えた公認車両です。車検証上に「改」が入ります。 令和4年8月まで車検があります。 400の車体をベースに600の部品を組んで仕上げました。 長く乗るつもりでキレイに仕上げましたが、 ずーっと欲しかったバイクが手に入り2台持ちが厳しいため 今回出品しました。 ○エンジン 始動方法はキックのみです。 キック2、3回でエンジンかかります。 再始動は、ほぼ1回でかかります。 エンジンが暖まれば、アイドリングは安定し下から上まで気持ちよく回ります。 ○外装 板金業者さんの設備&塗料を使い自分で塗装しました。 へこみや傷はありますが、全体的にはキレイだと思います。 ホイールは、業者さん塗装です。 フレームはサビが気になったので、後で塗装しようと思いサビ転換剤(サビ留め)を塗りましたが、タイミングが合わずそのままで乗っておりました。気になる方は、お好きな色で塗って下さい。 純正では無い部品は、写真にてご確認下さい。 気になる部品は、ご質問頂ければ答えます。 ○注意点 車検取得時は、純正ステップでしたがバックステップに変えた都合上タンデムステップが付かなくなってしまいました。 現在は、外しております。(タンデムステップあります。) 次回の車検時には、 ・乗車定員の変更? ・純正ステップに戻して、タンデムステップ取り付け? (純正ステップは、ございません) ・SRX1型のタンデムステップを買って付ける? 何かしらの対応が必要となります。 ○配送について 配送業者の手配は、落札者様でお願い致します。 業者さんへの渡しなどの手伝いはできます。 直接の引き取りも可能です。 現車確認は可能ですので、ご相談ください。 ○お願い 落札された場合は、3日以内のご連絡、 1週間以内の |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
98%
- 発色の良さ
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満足です
96%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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