メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 用品の種類···ターボチャージャー 対応車種メーカー···日産 数ある中こちらの商品をご覧いただきありがとうございます。 R34後期MT純正タービン 後期MTだけはNISSANではなくGarrettの刻印なんですよね。玉数はかなり少ないはずです。ER34が280PS時代の純正品です。 HKS強化アクチュエーター付きです。 メタルタービンなんでブーストかけれますよ。セッティング次第では350PSぐらいは狙えます。 オーバーホール後に少し使って東名タービンに使用変更した為そこから長期保管のためいちようジャンクでお願いいたします。 当方、ECR33.RB25前期のR32タイプMでニスモ740ccインジェクター+26用6スロ+Z32エアフロ+ゲーター+メタルガスケット純正ピストン+ポンカム+パワーFCでブースト1.0で使用しておりました。いちよう当時は325PSほど出た記憶があります。使用期間は2ヶ月ほどです。 ベアリングのガタは許容範囲内だと思います。(オーバーホール後使用期間が浅いため) 現在は純正タービンアウトレットが付いてますが必要ならお付けします。 RB系の流用やストックにいかがでしょうか? いちよう直接引き取り優先です。 動作確認しておりません、また長期保管品のためジャンクでお願いいたします。(保管期間は外して4年ほど) 3Nでお願いいたします | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
94%
- 盛れ感
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満足です
96%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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