◯TOMIX キハ65+キハ58M 2両編成グレー仕様タイプ〈TOMIX 92063 キハ58系よしの川 JR四国色四国カラーより〉改善改良調整限定《企画品》

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◯TOMIX キハ65+キハ58M 2両編成グレー仕様タイプ〈TOMIX 92063 キハ58系よしの川 JR四国色四国カラーより〉改善改良調整限定《企画品》

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◯TOMIX キハ65+キハ58M 2両編成グレー仕様タイプ〈TOMIX 92063 キハ58系よしの川 JR四国色四国カラーより〉改善改良調整限定《企画品》

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材料/素材	TOMIX キハ65+キハ58M 2両編成グレー仕様タイプ〈92063 キハ58系よしの川 JR四国色四国カラーより〉改善改良調整限定《企画品》 ☆『2両限定』お求めやすい価格よりご覧頂きまして誠にありがとうございます □商品説明□ ◯商品の紹介こちらの品質に則った動力系並びにトレーラの改善、改良，調整加工を行っています。《企画品》晩年期の運用当時を思い出す実感的な急行形気動車の走りを再現出来ると思います。（グレー仕様タイプ）改善加工についてご紹介致します・概要常用スケール速度域を重点に置いた通電部各部，駆動部各部の調整や全体を観たバランス調整を行い、製品ではまた味わえない大変滑らかで落ち着いた心地良い雰囲気を醸し出しています。・全体動力車，トレーラ車（共にグレー仕様）の走り装置は一度分解を行い（モータは非分解）業務用樹脂用クリーナを用いて、元々塗布されているグリス，付着物等の洗浄も兼ねて全て除去の後、個々の品質等も可能な限りの精査と各部細部に渡っての改善加工，調整などを行い、駆動該当箇所全てには各部抵抗の極めて少ない業務用シリコングリス等を用途別に使い分け適量を塗布の後に組立、馴染ませ動作，各部走行確認を行っています。動力車は実車で見られたボックス席グリーンの仕様となっています。※『後述』 ◯モータ要のモータはブラシ，回転子から最良の状態で動作出来る、製品と較べて可能な限り向上させる非分解での馴染ませ調整などを行っています。じわり発進からより軽快で安定の粘り強い回転動作となっています。また特有のモータの事案においても各部調整を行い、本来持っている滑らかな雑音も可能な限り低減させた回転動作となっています。一部見過されやすい、じわり発進，じわり走行から急に低速走行へと変わる動作にもこちらの品質にて改善されています。 ☆製品オリジナル特有の豪快な「カラカラ音」は改善と調整により出にくくなっています。本来のモータ音を奏でます。 ◯灯火類製品仕様の常点灯回路を生かせつつ、業務用高輝度白色LEDを用いて前照灯はより自然な電球色調に、種別表示は白色に尾灯点灯時も明るさ，色合いは変わらない各部調整を行っています。種別表示は点灯具合が判りやすいようにとレンズ表面に白無地を貼付けています。貼り換えも行えます。 ☆常点灯コントローラでは停止時から光量一定の明るく点灯可能となっています。前照灯はより明るく点灯出来ます。 ◯室内灯純正白色LED室内灯を用いて車体形状に各部合わせた、明るさのムラもなるべく抑えた調整を行い取付ています。 ◯集電関係台車部分だけではなく、車体通電板部から台車集電金具、内軸受（動力車）、ピボット軸受（トレーラ車）、車輪まで全体を観た最適な動きや転がり，重量配分、レール追従性を可能な限り向上させる各部最適化の調整を行っています。サスペンション的な概念も取り入れたかたちとなっています。 ☆トレーラ車は新集電に組換と、加えてこちら標準の調整を行っていますので「転がり」も大変良くなっています。 ◯駆動部関係樹脂成形特有のバリ，ヒケ，歪みなど含め全体を観た最適な、組換を含めた各部調整を行っています。 ◯連結器（カプラ）晩年期のグレー仕様に交換を行っています。 ※『動力装置について』現在ではなかなか手に入りにくい新品未走行の動力装置（ボックス席）を用いて外観から観える座席部分のみ、製品セットの他車「グリーン」に合わせた塗装を行っています。若干ムラは見受けられますが雰囲気は感じられると思います。 ◯潤滑グリスなどによると思われる事案においても、予め脱脂洗浄処理を掛けることによってコンディションの良い状態を保っています。製品本来の持っている、自然な風合いなども心地良く感じられるかと思います。 ☆作業全てにおいてですが、分解，組立時の俗にいう『分解キズ』などにも、専用治具や工夫を取り入れたこちらの品質に則った最大限の配慮を行っています。こちらも玄人目にも判りにくいかと思います。 ◯その他・貫通幌は実車通りキハ58運転席側に取付ています。・車番は、キハ65 69、キハ58 131 となっています。付属品などはありません。車輌のみになります。全体的には良好な美品のコンディションとなっています。（主観）新規購入後に作業を行っています。車輌状況より未使用に近いで設定させて頂いています。 ◯車輌状況性能を最大限に引き出せるよう、各車輪，集電部等再拭取りの後、発送致します。 ☆☆初回HG動力ユニットは動力台車を外すと一緒にウォームギャも外せ、メンテナンスは大変行いやすい構造で、現行HG動力ユニットFWとまた違った「扱いやすさ」が感じられるかと思います。外観の細部にまで渡って抜群の仕上がり具合に充分な釣り合える似合う走行性能に、特有の品質，構造など全体に渡って可能な限り綿密な精査の上で動力，集電性能のより向上，安定化とより滑らかな動きによって、従来からの M-5 モータが奏でる出足から走行性をより引き立てさせるべく発進からスケール速度域まで、製品ではまた味わえない本来持っている大変滑らかで落ち着いた、急行形気動車独特の操作感覚，雰囲気を存分に味わえることかと思います。末長く走行品質が維持可能と思っています。書き添え致します。 ☆走行品質を維持に当たっては線路（レール）と車輪のコンディション（お手入れ）にもご配慮をお願い致します。こちらも書き添え致します。 ◯落札後は特性上ノークレーム希望にてお願い致します。着荷後お気付きな点など有りました際はご相談下さい。 ※新規評価の方へ入札の前に購入の意思表示を質問欄にご記入下さい。いたずら入札や無用なトラブル防止のために、ご協力をお願い致します。 ◯お支払について Yahoo!かんたん決済の取扱いになります。 ◯発送ケースがありませんのでこちらにあるプラケースにはなりますがそちらを用いてゆうパック元払い60サイズにて行います。ゆうパック元払いの場合は、送料を少しでもリーズナブルにと友人の郵便さんにお願いしていますので、ゆうパックでの発送につきましては持込並びに持込割引を適用させて頂きます。少しでもお安く出来るよう配慮致します。送料計算後に改めてご連絡致します。走行に関しては主観的な表現にはなりますが、この製品も現在では良い個体は手に入りにくくなってきています。この機会にこのより実感的な外観とより信頼性を高めた「走り」を味わって頂ければと思っています。停止～スロー～スケール速度域は、製品ではまた味わえない安定感としなやかで落ち着いた走行をお約束出来ると確信しています。長々となり大変恐縮ではございますが、文面，写真のみの情報ですが、まずはよく観て頂いてご検討下されば幸いです。お願い致します。
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