メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧頂き有り難う御座いますm(_ _)m 乗って楽しい2サイクルのライブディオZXの規制前中期型です。もちろん、モドキではなく本物のZXです。新車は言いすぎですが、かなり綺麗だと思います!! 車体番号 AF35-155※※※※ エンジン AF35E-364※※※※ メーター走行距離は極端に少ないので一周以上はしているかもしれませんので、走行不明でお願い致しますm(_ _)m 以下が出品にあたり整備した内容です。 エンジンは程度の良い後期型をベースに中期型のシリンダーに交換してあります。中期型と後期型では排気ポートの高さの違いで馬力の違いがあり、中期型のが馬力が高いです。交換したピストンやシリンダーには特に異常な傷などは無く、クランクベアリングは異音も無く キャブレターオーバーホール フロントブレーキフルード交換 ギアオイル交換 エアクリーナー新品交換 プラグ新品交換 前後タイヤ新品交換 エアバルブ新品交換 バッテリー新品交換 外装新品交換(社外品) シート新品交換(社外品) グリップ新品交換 グリップエンド新品交換 ミラー新品交換 ドライブベルト新品交換 リアショック新品交換 キーシリンダー新品交換(社外品) 樹脂パーツマットブラック塗装 マフラー耐熱塗装 クランクケースカバーマットブラック塗装 ウインカー、ホーン、ライトのハイ・ロー、セルの各スイッチの分解、接点清掃 POSHのデジタルCDI ハイスピードプーリー 各部洗浄、注油、グリスアップ 各部新品ネジに交換 その他細かい調整など色々とやってます。 走る、止まる、曲がる、灯火類もちろん問題ありません! ネジ類が見た目重視だったりで、ホームセンターで買った純正では無いものを多数使用しております。外装は新品ですが社外品の為、フィッティングの悪い部分があります。 さすが規制前の7.2馬力なだけあって、体重が74キロ程の少し肥満気味な中年が乗っても、私有地で約70km/h程は出ました。 自分で乗ろうと思い、かなり拘って仕上げましたが、もう一台ZXがあるので、妻に怒られ、泣く泣く出品します。。。 本職でバイクをやっている訳では無いので、見落としなどあるかも知れません。出来るだけ現車確認をお願いしたいと思います。 かなり整備をして、古さを感じさせないほどには仕上げましたが、それでも約25年近く古いバイクですので、錆もありますし、劣化している所や傷もあります。引き渡し後すぐにどこかが壊れるかもしれませんが、そのあたりのご理解ある方からの入札をお待ちしております。基本的に引き渡し後のクレーム、返品はお受け出来ないものと致します。 他のサイトでも出品しますので、早期終了もあるかもしれませんのでご了承下さい。 コンディション維持のため、と言いながら、乗るのが楽しいのと、試乗して頂いたりするので、距離は増えると思います。 まだナンバーが付いているので、落札されましたらナンバーを返納し、書類を一緒にお渡し致します。自賠責保険は付きません。 少し高いかなと思う金額ですが、新品部品をかなり使用して、それなりにお金と時間をかけて整備しておりますので、値下げすることは出来ません。むしろ、ここまでやってあってこの金額は安いかと思いますよ!一度見ていただければ納得していただけるかと思います。 新規IDの方、悪い評価の多い方、不躾な質問をしてくる方からの入札はお断り致します。その様な方からの入札があった場合は削除させて頂きます。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
98%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
98%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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