メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
---|---|---|---|
発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧いただき、ありがとうございます。 稀少になりました ヤマハ FJ1200 を出品致します。 平成元年式 の 3CV となります。 走行距離は、現時点で約50,500km(画像参照)、通常に使用していますので、走行距離の変動はございます。 セル一発で始動し、暖気後の走行は34年前のバイクとは思えないほど、快調に走行します。 先月、富士山までのツーリングも問題なく参加してきました。 長距離でも疲れない バーハンドル のアップポジションと、ニッシン製のブレーキマスターとクラッチマスターに交換し、同時にクラッチ板交換も実施済みです。詳細は下記に記載しますが、気になる箇所が出た時は手を加えていますので、現時点のまだまだ活躍してくれますので、ツーリング や 他の方と被らないバイクを乗りたい方 ・ 昭和デザインの好きな方など ・・永く乗れる車両として如何でしょうか? 【車名】ヤマハ FJ 1200 【初度登録】 平成 元 年 8 月【型式】 3CV【原動機型式】 3CV 1200cc (当時のフルパワー車 130PS です。)【車検】 令和 4 年 10 月まで【走行】 約 50,500km(変動あります。)【カラー】 ブルーブラック?(3CV純正色です) Fフェンダーと左右のエアダクトは他色の物を流用しています。 純正ペイントおよびデカールに、劣化・キズ・色褪せ等が見られます。【その他】◇前 ブリヂストン バトラックス T32 (まだ、ひげが残っています・画像参照) 後 ダンロップ K300GP 両方とも純正サイズにて交換しています。 ◇ニッシン製 ブレーキマスターシリンダー ・ クラッチマスターシリンダー クラッチ板を同時交換しています。(純正品) ブレーキキャリパーは純正のままです。 ◇バーハンドルへ変更しています。 ◇ヨシムラ製 フルエキゾーストマフラー(カーボンサイレンサー・JMCAあり) ◇リアフェンダーレス(フェンダーカット) ◇社外LEDヘッドライト(バルブのみ交換) ◇ETC 及び シガライターソケット 取付済み ◇カウルミラー交換済み(純正ミラーの鏡面に劣化が見られましたので、現在はホンダ用のミラーを組換て取付しています・画像参照) ◇定期的なオイル交換(ワコーズ製使用)は実施しています。 古い車両ですので相応のメカノイズはございますが、目立つ白煙は見られません。 【お願い事項】 ①年数が経過している車両ですので、現状にてお渡しとなります。②仕事の都合により、質問の解答が遅くなる場合があります。 現車確認は大丈夫ですが、あらかじめご連絡をいただきたく思います。(質問欄からご連絡下さい。非公開にて返信します) ③旧車として、ご理解とご了承をいただいた方の入札を希望します。 神経質な方の入札はご遠慮いただけますよう、宜しくお願い致します。 ④車両につきましては、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。 ⑤落札後、48時間以内にご連絡が取れる方が希望です。 ⑥出来る限り、現車確認をしたつもりですが、見落としがございましたら、ご了承下さい。 ⑦ |
||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
-
商品満足度
4.7 -
採点分布
-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
94%
- 発色の良さ
-
満足です
92%
- 盛れ感
-
満足です
92%
- つけ心地
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 発色の良さ
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 盛れ感
-
- 満足です
-
- イマイチ
-