メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 必ず最後まで説明欄を読んでから入札してください。 【製作対応可能車種】 落札後は下の番号を取引連絡でお知らせください。 1. ZZR1100C (~92) ヨーロッパ向け輸出モデル(常時点灯除く) 2. ZZR1100 ( D7 、D9 )(マレーシア、オーストラリア 向け) 3. ZZR400(N1~N4 N8 N9)(国内) 4. ZZR400 K1~K3 (国内) 5. ZZR250 (H1~H5)(1990~1994)(国内) 6. GPZ1100(E1、E2、E5) (国内) 7. GPZ1000RX 輸出モデル(常時点灯除く) 8. GPZ900R 輸出モデル(A1~A10) 9. GPZ900R 輸出モデル(A11) 10. GPZ900R 輸出モデル(A12~16) 11. GPZ900R 国内モデル(A8~A11) 12. GPZ900R 国内モデル(A12) 13. GPZ750R 国内 14.ゼファー1100RS (ヨーロッパ向け輸出車) (B1) 15. ゼファー1100 (ヨーロッパ向け輸出車) (A1~4) 16. ゼファー1100 国内 (A1~5、A7~10) 17. ゼファー750(ヨーロッパ向け輸出車) (C1~5 D1~2) 18. ゼファー750 (国内)(C1~3) 19. ゼファー750 (国内)(C4~9、D1、D3~6) 20. ゼファー(C1~2)(国内) 21. ゼファー(C3~4)(国内) 22. ゼファー(C5~7)(国内) 23. ゼファーΧ (G1~G3 G3A G4 G5 G6F G6FA G7F G7FA G8F)(国内) 24. ZRX1200R (A1~A3)(国内、マレーシア) 25. ZRX1100 (C1~C4)(国内) 26. ZRX1100-2 (D1~D2)(国内) 27. ZRX400 (E1~E3)(国内) 28. ZRX400-2 (F1~F3)(国内) 29. バリオス(A4~A6)(国内) 30. ザンザス(D1、D3、D4)(国内) 31. その他車種(お使いのスイッチ現物をお送りいただき、その現物合わせで製作します。送って頂いたスイッチは原則分解等は致しません。各部をはかったりするだけで、そのままお返しします。まずは質問欄から事前にご相談ください) 【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】 ・ノーマル3極仕様 ・ラジアルなどの二極に変更される場合、別出品のアダプターをご検討下さい(本品の送料で同送致します)。 【写真のスイッチボックスについて】 ・左スイッチカワサキ純正品です。 ・配線長さ約45センチメートル ・ウインカーポジション機能があります。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションがお使いになれます。 ・チョークレバーが使えます。 【注意点】 ・車種により黒カプラーが白カプラーに変わることがあります。 ・対応車種、No.31の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。(事前にご相談下さい) ・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。 ・必ず自己紹介欄をご覧ください。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
94%
- 盛れ感
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満足です
95%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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