メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご閲覧有り難う御座います。29基目になります。不動エンジンAF18E-2544…をベースにオーバーホール致しました。44ミリボアアップキットと15TX42Tのハイギヤ仕様になります。エンジンマウントブッシュ前後3個交換。3系と違いケースが複雑なので、工具製作致しました。シリンダーポート研磨、排気ポート拡大、ホーニング済み、ピストンバリ取り研磨、トップ面研磨加工。スタッドボルト仕様。オイルポンプシール、Oリング交換。エア抜きはしてません。オイルホースは透明ホース使用してあります。クランクベアリング、オイルシール左右交換。オーバーホールガスケット使用。インテークマニホールド内部研磨拡大、リードバルブカーボン仕様です。キタコ製。ミッシェル分解清掃、ギヤ交換。アクスルベアリング、オイルシール、ミッションドリブンシャフトオイルシール交換、ガスケット交換。オイル交換済みです。ミッションブリーダーホース交換。リヤブレーキシュー新品です。付属としてマフラーガスケット、クラッチカバーパッキンとガスケット有り。脱着付け替え、駆動系とキャブレターのセッティングが必要になりますので、熟練者の方限定にてお願い致します。素人のような質問はスルー致します。迅速な手続きお願い致します。特に受け取り連絡のルーズな方はお断りいたします。ヤマト運輸着払い140の予定です。よろしくお願いします。(2022年 9月 17日 11時 50分 追加)縦型Dio あと4基順次出品予定です。仕様等相談可能です。自己紹介からお願い致します。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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