メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | スズキの2馬力、DT2の出品です。出品にあたりキャブオーバーホール、シリンダーヘッドカーボン除去、冷却路清掃、ガソリンタンク清掃、ギアオイル交換を行いました。交換部品はエンジンカバー(プラグ部分)、シリンダーヘッドガスケット、ドライブシャフト(ロアケース)ガスケット、シャーピン、コッタピンです。エンジンカバープラグ部分の一部を水が入らないようにビニールテープで塞いでいます。ガスケット類に関しては両面液体ガスケットを塗ってます。予備部品としてキャブレターフロートチャンバーガスケットとフロントプレートのシールお付けします。古い機種の為、圧縮ありますが弱感じがします。アクセル、チョークを上手く使えばリコイル何回か引いてかかることを確認しています。12/6真水で15分くらい稼働させました。アイドリングさせようとするとエンストします。エンストしないくらいの位置にマーキングしてあります。その他マーキングは参考までにそのままにしておきますシリンダーヘッドが塩の膨張により割れていましたが交換部品も出ませんので補修しています。再割れ防止にホースバンドで締めています。外す際にボルトが塩の膨張で折れた箇所をリコイルしステンレスボルトに変更しています。ガソリンタンクのキャップは自作のものを付けてあります。DF2の物とも合うようです。気になるようであれば交換してください。燃料ホース経年劣化の為交換必要です。燃料コック部分より滲んできます。もしかしたら燃料コックのパッキンもダメになっているかもしれません。製造年59年8月エンジン架台は付きません。以上の事を踏まえご理解いただける方のみ購入お願い致します。出品の状態としてはジャンク扱いとさせていただきます。よって3Nでお願いします。入札後キャンセル行っておりません。説明文をよく読み気になる事は事前にお問い合わせ下さい。発送にお時間いただきます。梱包は簡易になると思います。ご了承下さい。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.3 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
96%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
98%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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