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油谷 №174 ビシャモン MU30NH-U スギヤス カーリフト アライメント マルチリフト ドライブオン マクロス サイドスリップ ABSテスター
428,610 個 (販売累計)
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油谷 №174 ビシャモン MU30NH-U スギヤス カーリフト アライメント マルチリフト ドライブオン マクロス サイドスリップ ABSテスター

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      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 おもいきって値下げしました！もうめいっぱいです！ この金額なら必ず納得して頂けるイイ品だと思います。 是非買ってください お願いします。

      残念ながら今年の夏の大型低気圧の豪雨で水没したカーリフト。 アライメントテスターもついた立派なやつだった。

      メーカーはビシャモン。 MU30NH-U型。 耐荷重は3トン。 ジャッキングビーム付き。 写真にはないがポールとアルミのアームにライトみたいなやつが4つほど付属してます。 パソコン画面がついてアライメントの状況が表示されるようになってたんだがモニター自体がなくなってる。

      もとの持ち主曰く「パソコンの修理をメーカーに頼んだら100万円以上かかるといわれた。 すんごく使いやすいいい機械だったんだが・・・」とのことだった。 500㎜程の床上浸水だったようなのでピット設置のコイツはパソコンも本体操作盤もぜーんぶ水に浸かった格好だ。

      本体は動作確認してみた。 持って帰ってきた時点では電源が入ってた。 操作盤での操作はできなかったがモーターのマグネットスイッチを直接押すと油圧ユニットが作動して途中まで順調に上がりました。 その時点ではエアーのロック機構も働いて下がるこたあなかった。 だがその後、うんともすんとも言わなくなり、タイマー・リレーなども交換してみたがいまいち原因がわからん。 最初動いたときはモーターはスムーズに回って異音などなかった。 油圧ポンプもすんなり動いてシリンダーも漏れはナイ。 電気的な不具合だとおもうんだが素人にはちと難しいです。ごめんなさい。

      操作盤内部はテスターで出力測ってみました。 小さな変圧コイルまでは電気きてるとおもいます。 4つあるリレーのうち1個だけランプがついてます。 そのへんが邪魔して動かんのだろうがこっから先は専門の電気屋さんに相談してほしい。 コイツの図体がデカすぎて入荷待ちの機械が押してます。 部品待ちなどで2週間ぐらいドーンと居座られても他の仕事ができんのでここで諦めます。

      取り外しの際には電気配線はカプラーで外しました。 ガス切したりチェーンやワイヤーを切ったりの無理な撤去はしてません。 じっくり腰据えて修理すりゃあ使いモンになるとおもいます。

      アライメント調整に使うのかわからんが照明のようなものの動作チェックはしてません。 そもそもパソコン本体がないのでこの辺はちと難しそうだ。 ちなみにABSテスターも入荷してます。 そちらは水没ではないがバラバラに分解されてたのでこちらも道のりは遠そう。

      それでは質問待ってます！ リフトの長さは4900㎜なので4トン車ぐらいの長いホイールベースの車でもいけるとおもいます。 揚高は1650㎜まで上がります。 じゃっキングビームもついてるのでお得感ある。 アライメントテスターはあきらめたとしても普通のリフターとしても十分活躍するとおもいます！ 安く売るので是非買ってほしい！

      梱包サイズ・・・4トンチャーター便。 重量は3100キロ。

      送料はご質問下さい。

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      油谷産業株式会社 福岡県遠賀郡岡垣町黒山545番地 ０９３２８１１０８７ ０９３２８２２０３３ （どちらでもOK） LINE ID yutani1106営業時間・土日祝日休みの8時～5時
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