メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ■ 最重要注意事項 最初に注意事項を全てお読み下さい。 ・ボアアップにより総排気量がナンバーの区分を越える場合は必ず変更届けを行わなければなりません。 (例 49cc原付一種 → 88cc原付二種乙にボアアップした場合、役所で排気量の変更手続きを行い、黄色ナンバーを取得しなければなりません。) 又、運転する際にはその区分に応じた運転免許が必要になります。 (例 49cc原付一種 → 88cc原付二種乙にボアアップした場合は、小型二輪運転免許以上が必要となり、原付免許のみで運転した場合は無免許運転の対象になります) ・取り付けに当たり、知識や技術、専用機材&工具、インジェクションコントローラー(Fiコン)、サービスマニュアル、加工、セッティング(Fi車でもECUリセットやスロットル開度センサーのリセットを行い初期学習が必須です)が必要です。 ・ピストンのサイズが大きくなり、シリンダーのスリーブがクランクケースに入らないことが稀にあり、購入者様でクランクケースを削る作業が必要になる事がございますので予めご了承下さい。 ・輸入品&海外製品の為、製品や梱包材に僅かな傷や凹み、滲み、バリ、歪み、スレ、寸法ズレ等ある事がございます。一部加工が必要な場合もございますので予めご理解下さい。 ・取扱説明書等は一切ございません。 ・ハイカム&インジェクションコントローラー(Fiコン)はございません。 ・当商品を使用しての怪我や事故、故障、違反等の一切のトラブルに対し責任を負えませんのでご了承ください。 ・商品本体の保証はございません。また、返品や交換、返金等一切受け付けれないのでご注意下さい。 ■ 商品詳細 輸入品&社外品スーパーカブ110 JA07&JA10用54mmボアシリンダー ボアアップキット 【 JA07&JA10純正ボアストローク 】 ・ボア50.0mm ・ストローク55.6mm 【 当商品組込後 】 ・ボア54mm ・ストローク55.6mm ・総排気量 約127.2cc(軽二輪) ■ 商品内容 ・54mmボアシリンダー x 1基 ・ピストン x 1個 ・ピストンピン x 1個 ・ガスケット x 1セット ・ピストンリング x 1セット ・ピストンピン クリップ x 1セット ※ ガスケットは製造ロットや輸入タイミングで色が異なる場合がございます。 ■ 適合車種 ・スーパーカブ110 JA07シリーズ ・スーパーカブ110 JA10シリーズ ■ 取り付け 取り付け作業はサービスマニュアルを確認の上慎重に行って下さい。 インジェクションコントローラーを必ず取り付けて燃料を濃くして下さい。燃料が薄いとピストンが壊れます。 ボアアップ後は車両のECUとスロットル開度センサーのリセットを行い初期学習をして下さい。 取り付け後、最低でも500kmは極端な加速や減速をせず、適切な回転数でシフトチェンジを行い、回転数を上げ過ぎない走行を心掛けて下さい。ボアアップ後初回オイル交換は100kmをオススメ致します。 ■ 長く使い続ける為に ・メーカー推奨のオイル交換サイクル約3,000kmより早めに交換して下さい。 ・圧縮比が上がるので燃料はハイオクを推奨致します。また、ノッキングが発生する場合は必ずハイオクを入れて下さい。 ・出来るだけ暖気運転を行って下さい。冷えきっている、若しくはオイルがエンジン全体に回りきっていない ■ 〒 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
100%
- 盛れ感
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満足です
96%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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