カワサキ Dトラッカースズキ M250S 250SB Kawasaki Dtrucker モタードフルパワー実働整備済カスタム多数 KLX250 ETC付

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カワサキ Dトラッカースズキ M250S 250SB Kawasaki Dtrucker モタードフルパワー実働整備済カスタム多数 KLX250 ETC付

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カワサキ Dトラッカースズキ M250S 250SB Kawasaki Dtrucker モタードフルパワー実働整備済カスタム多数 KLX250 ETC付

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メーカー/原産地	国内	商品の状態	新品
発送国	国内 (日本)
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材料/素材	【商品の説明】メーカー：スズキ M250S(250SB)2003年式カワサキOEMでスズキから発売されたDトラッカーです。 (部品共通) 【商品の地道に人とは違うカスタム、特に軽量化などを目標にカスタムしてきた愛車です。気になる部分は常に整備しカスタムして来ました。長文になりますが、以下カスタム紹介させて頂きます。・サイクラフロントゼッケン・サイクラフロントフェンダー・KXフォークガード・コージーハイシート・レンサルハンドル（カーマイケル？）・ZETAバーライズキット・ZETAハンドガード・ZETA XCフラッシャー（ハイフラ対策済み）・OUTEX ステアリングステムスタビライザー・antlion製前スライダー・K&T製エンジンハンガー・K&T製チェーンガード・K&T製クラッチホルダー・K&T製スプロケットカバー・ナンバー移設・シートレール補強ブラケット・ラジエーターリザーバータンク移設・AIキャンセル・デイトナ NANOⅡメーター・NSR250Rキャストホイール流用フロント・スピードセンサー・cbr250rr リアキャスト流用リア・最新カニブレンボゴールド・K&T 製キャリパーサポート・アントライオンチェーンアジャスト・ニッシン1/2マスター・サンスターディスク（R1流用）・スウェッジラインブレーキホース・K&T製レーシングバックステップ・ISA リアスプロケット 41丁・レンサルフロントスプロケット 14丁・ＤＩＤシールチェーン５２０ＥＲＶＴ＜ＧＬＤ＞・K&Tダウンタイプフルエキ（サイレンサーを含め、フルチタン）・ケイヒンFCR33 ・規制前エアクリーナーボックス・KLX250SR 規制前イグナイター・ASウオタニ SP2パワーコイル・ペンスケリヤスプリング・Fフォークペンスケハードスプリング・オイルキャッチアルミタンク・ホイールデカール・タイヤ前後ブリヂストンbt-39バリ山［付属品］・スペアキー・ヨシムラトライコーン（M250S純正）・R.S.V. 4st コンペティション EXパイプ・KX250フロントフェンダー・その他消耗品パーツの余があれば併せてお渡しします。 ※キャブレターがパワーフィルター仕様で、エアクリBOX内にはバッテリー（ショウライリチウムバッテリー）、イグナイター、ETCが収納されております。・自賠責保険→必要であれば、落札後に一年の自賠責をお付けします。 ●記載抜かりのカスタム箇所があるかも分かりませんが上記カスタム内容(ほぼフルカスタム)で御座います。 ※雨天時はほぼ走行なし、屋内にて保管しております。 ※主観ですが、年式・他出品車両と比べると綺麗な車体だと思います。(勿論、走行に支障がない傷はあります)さすがに年式相応のヤレ等あります。 ※走行距離はゼッケン化により社外メーターに交換の為正確な距離は分かりませんので不明でお願いします。気になる部分は常に整備し交換して来ましたので現在不具合ヶ所は有りません。 ※現在もシーズン中は月1、2回位は乗っており調子はいいですが引き取り後はノークレームノーリターンでお願いします。現状走る止まる曲がるに問題はありません。気になる部分は常に整備していました。現車確認無しの落札は如何なるクレームも受け付けませんのでご納得の上入札をお願い致します。取引の流れ決済後 ○乗って帰る場合落札入金後、返納書と自賠責書類、譲渡書をレターパックライトでお送りしますので落札者様にて名変後引き取り ○トランポ引き取りの場合引き取りと同時に譲渡書類などをお渡し致します。 ○配送の場合落札者様にて配送業者手配をお願い致します。(デポ入れは出来ません、ドアtoです。)書類はレターパックライトにて発送致します。 ※直接取引は大歓迎です。三重県や近県であれば、当方が乗り入れいたします。上記内容を理解頂き、後々クレーム言われる可能性のある方、神経質な方は絶対に入札しないでください。引き渡し後のクレームに関しては一切受け付けません。あくまで現状販売で業者ではありませんので、見落としがあるかも知れません。気になることは質問欄にてご質問ください。
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返品/交換	商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。