メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ヤマハFZR250の2KRです。春先に知り合いより譲っていただきましたが、いじる時間も無くまた持病の腰痛が再発し、しばらくメンテする時間も無さそうなので出品しました。 もともとの色も純正のTECH21カラーだったそうです。現在は社外の新品外装・スクリーンがついています。が、ところどころ穴位置が正確では無く、合っていない箇所もあります。おそらく中華品外装です。とりあえずタンクカバー以外は固定されていますが、タンクカバーはキャップの箇所のみ固定されています。ただ走行してみましたが、カタつく事も無さそうでした。 見た目がすごくキレイなので、当方では今後タイヤ・ホイールをキレイにして、各部を調整し乗り出そうと思っていました。現在確認しているところでは、①冷却ファンが常時ONになるように配線がジャンパーされています。②リアブレーキが固着しています。無理に動かさないようにしてましたので、押し歩きは問題 ありません。(実際に走行テストもしています)③前後タイヤの交換をお勧めします。④タンク内、サビ取りを一度したそうですが、完全に落とし切れていません。一応、純正の 燃料フィルターを新品に交換してあります。⑤フロントフォークシールは現状オイル漏れは無さそうですが、今後どうなるか分かりません。⑥ガソリンコックの動きがちゃんと動作しますが、固いです。⑦右カウルを固定するステーが1つ不足しています。⑧バッテリーは昨年新品交換したそうです。⑨キャブも昨年清掃したそうです。現在ふけ上がり・アイドリングも問題なさそうです。漏れも ありません。⑩電装系はリアブレーキ以外は、全て動作問題なさそうです。⑪サイレンサー部にキズ凹みがあります。⑫走行距離はメーター値13790kmです。⑬外装・スクリーン・ミラーは新品です。交換後は走行せず、店頭に飾ってありました。⑭書類ももちろん有ります。⑮カギは純正ではありませんが、1つで全て開錠できます。 乗り出しの際には、各所の油脂類の交換、各部の点検を行ったのち走行してください。当方では私有地での走行テストはしています。高回転まで回る事も確認していますし、ギアも全段入ります。高回転時にはジェット機の様な甲高い音で、気分は良かったです。フロントブレーキしか効かなかったものですから、無理な運転はしていませんが。。。 あと重要なことですが、このご時世、コロナウイルスも拡大の一途です。誠に申し訳ありませんが現車確認はご遠慮させていただきます。その分、下記グーグルドライブにて多数の画像・動画を載せてありますので、ご参考にしてください。あと外国人の方、評価の悪い方、評価の少ない方過去にいろいろと嫌な思いをしましたので、ご入札はお控え下さい。入札されましても、落札者都合で削除させていただきます。 また、陸送費用についてですが、当方では今までBAS様、BHS様、アイライン様を利用した事があります。誠に申し訳ありませんが、陸送費用はご自分でお調べください。(出品地は長岡市) 最後に、あくまでも現状車です。現状優先。クレームなどは無しでお願い致します。 グーグルドライブ複数画像・動画 ↓https://drive.google.com/drive/folders/1_D_QhZvb04_xh4LfrrvWaSY38Ov0poHC?usp=sharing |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
92%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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