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【ブレーキ冷却の革命】WRX STI VAB専用 ブレーキ キャリパー ヒートシンク
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【ブレーキ冷却の革命】WRX STI VAB専用 ブレーキ キャリパー ヒートシンク

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ＢＡＤＭＯＯＮ－ＲＡＣＩＮＧ WRX STI ６ポッドｂｒｅｍｂｏ用 超大容量 キャリパーヒートシンク ブレンボ６ポッド フロント１ｓｅｔ（２枚組） １８インチ対応
      ブレーキトラブルの多い大型キャリパーの画期的チューニング！ こちらは車種限定となりますので販売数も限定とさせていただきます。
      ｂｒｅｍｂｏ ６ポッド １本ラダータイプであれば流用可能
      ブレーキパッドシムに冷却用ヒートシンクを結合させた画期的冷却チューニングパーツです。
      ・熱膨脹率と強度を兼ね備えた特殊材質に冷却特殊ヒートシンク
      ・冷却によるキャリパー耐久性、寿命向上！
      ・ブレーキパッドコントロール性を大幅に向上させる特殊シム加工により完璧なまでにブレーキパッドの管理が可能。
      ・ブレーキパッドの摩擦熱をホイール内部の走行風とヒートシンクでキャリパー温度を低く抑えることに成功
      ・アルミキャリパーの高温化によるキャリパー剛性の軟化を防止
      ・ブレーキのダイレクトコントロール感を向上させキャリパー開きの防止
      ・シムの特殊加工形状により、エアホール効果によるブレーキコントロール幅ＵＰ
      実戦性能
      キャリパーの軟化を防げるのでブレーキコントロール幅が広くなりＡＢＳ介入が少なくなります。
      その結果、パッド/ローター共に寿命、耐久性が上がります。 キャリパーヒートシンクを装着した他車種（ＦＤ２）にてＡＢＳカットでのサーキットアタックでは、
      オーバーホールの頻度が劇的に減り５－８万キロキャリパーノンオーバーホールのサーキット車両が増えております。 ＢＲＺネット公開ユーザーヒートシンク有り無しテスト（対抗キャリパー、導風無し）
      キャリパー表面温度で約３０℃、パッド側では約１００℃冷えています。
      送料： 本州 1,100／北海道・九州1,650

      （2020年 1月 9日 23時 18分 追加）
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        • 4つ★
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        • 3つ★
          8%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

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      発色の良さ

      満足です

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      盛れ感

      満足です

      91%
      つけ心地
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      発色の良さ
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      盛れ感
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      91%
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