メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | パワーステアリングを始め、UFO(自動水平&深耕調節)、ハイグリップ(倍速)ターン、自動バックアップ、逆転PTO他装備のヤンマートラクターF190の出品で、機能に問題は有りませんし、ロータリーの耕運爪も9割以上残量がありますので当分このまま使用可能だと思います。 入荷時の点検でトラクターの機能に問題はなく、気になるオイル漏れ等もありませんでしが、エンジンオイル交換を含む整備はしておりません。なお、希望落札価格で落札いただいた場合はエンジンオイル交換後納品します。 この年式までのヤンマーディーゼルエンジンは始動性が大変良いので、寒い地方でも冬季のエンジン始動は大変楽だと思います。 他のオークションで出品中のA-2ヒッチ(ユニバーサルジョイントもワンタッチで取り付けできる4P仕様)の取り付けが可能です。ヒッチを付ければ作業機の交換も簡単ですので、同時落札歓迎します。 仕様他 エンジン関係: 水冷3気筒ディーゼルエンジン(最大19ps)キーストップ仕様 ロータリー: RSK1504(深浅回動ロータリー、Vカット仕様、耕運幅150cm)爪残量9割以上! 変速: 主変速4段 副変速 2段(シャトルレバー方式のため、後退も同様) 装備: パワーステアリング、UFO(自動水平&深耕調節)、ハイグリップターン、オートバックアップ、ポンパ(作業機上下)スイッチ、安全バー、シートベルト、デフロック他 PTO: 正転3段 逆転1段 使用時間:596h 要整備トラクターで商品ですので可能な限り下見をお勧めします。なお、IDをお持ちでない方でも不明なところは遠慮なくまたはメールで問い合わせしてください。 080-6734-3349 cb1100rdowner@.co.jp 保管場所は山陽道三原久井ICから車で10分くらいのところですので、ナビ等を利用され自力で来られる方限定で直接引き取り歓迎です。なお、送料を負担いただければ遠方でも当方のトラックで輸送可能です。(直接引取り、輸送ともに地上渡しとなりますので、直接引取の場合はアユミ等を持ってきていただき自力で積み込みをお願いします。 ) 直接取りに来ていただける場合や、こちらからお持ちする場合はトラクターや耕運機の下取(他の農機具の買取)歓迎します。(2022年 7月 19日 11時 32分 追加)商品説明欄の仕様等の下部に、「要整備トラクター云々」と記載した個所がありますが、「通常使用可能なトラクター」な間違いです。お詫びして訂正します。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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