メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 閲覧ありがとうございます。 HONDA GORILLA50車体の出品になります。 説明を見るより、直接見た方が早いと思います。 現車確認連絡頂ければ対応します。 陸送等は受け付けていません。直接引取りに来て下さい。 あまり手数料取られたくないので、直接取引でしたら、値下げ対応します。 古い車体ですので、傷、サビ等も御座います。 当方素人です。バイク屋ではありません。 商品説明 ホンダ ゴリラ50 85年式になります。 2年前にバイクショップから購入し、現在もたまに乗っています エンジンはDAX50エンジンに乗せ替えられていて、4速ロータリーのクラッチレバーありです。 フレーム、タンク等はホンダ純正正規品 カスタム点 DAX50 エンジン載せ替え 武川88ccボアアップ ノーマルヘッド ポート加工 fcc強化クラッチ KEIHIN ビックキャブ PC20 キタコ正規品 武川 ボンバーマフラー 当時物 (サビ多かったので耐熱ブラックに塗装。写真三枚目。取り外し可能なバッフルあり。 田中商会 ロングスイングアーム キタコ?10インチ合わせホイール キタコ リアサス DAYTONA 強化ブレーキシュー カブ90純正ブレーキアーム 純正フェンダー 10インチ化に伴い 加工 メーカー不明タックロールシート(破れなし、ヘタリ箇所あり) NGK イリジウムプラグ 不具合 ダストシール劣化によるフォークからのグリス漏れ タンクキャップのパッキン劣化により満タンガソリン入れると少し滲んできます。 クラッチ滑り気味? タペットカバーからのオイル滲み 乗っていて気がついたものはこのくらいです。 タックロールシートに交換してあります。 タイヤ溝ありますが、年式が古い為硬化しています。 自分はそのまま2年ほど乗っていますが交換をおすすめします。ノーマルシート装着時の写真もあります。 おまけ品 ノーマルシート(割と綺麗です) デラックスオイルクーラーアダプター 中華キャブ PC18形状 新品クラッチワイヤー 新品アクセルワイヤー アクセルワイヤー キタコ インマニ (新品キャブ買った際についてきましたが、元からあったので新品です。) 純正書類入れ? 古いエンジンですが、調子はいいです。速いです。 3000キロ走る前に毎回エンジンオイル交換はしていました。 昨年の夏にポート加工の際、エンジン開けましたが、比較的綺麗でした。 自賠責は来月切れます。 まだたまに乗る為、廃車手続きはしていません。 落札後か、直接取引で話が進んだ後に書類用意するので、すぐ渡すことは出来ません。ご理解お願いします。 現車確認や直接取引したい方は、お気軽に連絡頂ければ幸いです。土日だとありがたいです。 初めての出品で右も左も分からない |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
91%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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