メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | スバル車用 UCF30セルシオ ブレーキ流用キット(ブレンボ風)商品説明過去にナイトペイジャーより販売されていた、スバル車にセルシオキャリパーを流用するキットです。 30セルシオ用キャリパーとA80スープラ用のローター(多分ですが)を加工しているものと思われます。 ローターに brembo の刻印ありますのでブレンボ製です。 ローターにスリット加工がしてあります。 またスバル用5穴加工がしてあります。 トヨタ純正のモノブロック4POTキャリパーなので安心です。 ローター径もスバル純正よりも大きくなるのでよくブレーキが効きます。 開口部の大きいホイールを履けば、付けているだけですごく目立ちます。 エクシーガ(2000NAは?)、インプレッサ、レガシィ等色んな車種に取り付け出来ます。またトヨタのハチロクにも流用出来ると思います。 ≪よくお読みください≫ 数年前に品を購入して、当方YA-9エクシーガ(ファミリーカー)で約1年使用していました。スポーツ走行はしておりません。 キャリパー部は、ウレタン塗装でキャンディオレンジに塗ってます。bremboステッカーの上にクリアー塗ってます。素人塗装ですので、色ムラ、クリアーのたれがあります。また、使用、保管時に付いた傷や塗装の欠けもあります。 取り付けて遠目で見れば目立たないかもしれませんが、再塗装前提でお考えください。 オイル漏れ等は見受けられません。当方、問題なく使用していましたが、心配でしたらOHしてもいいかもしれません。 ブレーキパッドの残りは画像をご参照ください。 画像では分かりにくいですが、変換ブラケットはキャリパーにボルトにて固定されています。 ブレーキラインは車両の純正ホースを使用していたため、付属していません。 ローター部はしばらくガレージで保管していたら錆びがでてましたので、サンドペーパーにて軽く落としています。 ローター残は左右共に約28㎜から27.5㎜位です。ローターの刻印に28㎜と書いてありますのでそんなに減ってないほうかと思います。 |
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
97%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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